3. Gesetzliche Grundlagen und Vorschriften

Grundsätzlich dürfen auch selbstgebaute Drohnen (privately built UAS) in der offenen Kategorie betrieben werden.

Da selbstgebaute Drohnen keine Klassenkennzeichnung (C0–C6) besitzen können, gelten folgende Einschränkungen:

• Drohnen mit einem Gewicht bis 250 g und einer maximalen Geschwindigkeit von höchstens 19 m/s dürfen in der Unterkategorie A1 betrieben werden.
• Selbstgebaute Drohnen mit einem Gewicht von weniger als 25 kg dürfen in der Unterkategorie A3 betrieben werden.

Für selbstgebaute Drohnen ist keine spezielle Zulassung erforderlich. Es bestehen zudem keine besonderen technischen Anforderungen.

Eine Registrierung als UAS-Betreiber ist erforderlich, wenn:

• die Drohne mehr als 250 g wiegt oder
• die Drohne mit einer Kamera oder einem anderen Sensor ausgestattet ist, der personenbezogene Daten erfassen kann.

Zusätzlich ist in diesen Fällen der Erwerb des Fernpiloten-Zertifikats A1/A3 erforderlich.

Für Drohnen mit einem Gewicht von mehr als 250 g ist eine Haftpflichtversicherung vorgeschrieben. Es wird empfohlen, bei der Versicherungsgesellschaft zu prüfen, ob die Drohne ausreichend versichert ist.

Auch selbstgebaute Drohnen müssen die Betriebsvorschriften der offenen Kategorie einhalten. Dazu gehören insbesondere:

• maximale Flughöhe von 120 m über Grund,
• Flüge innerhalb der Sichtweite des Piloten (VLOS),
• Einhaltung geografischer UAS-Gebiete und weiterer Flugbeschränkungen.

Weitere spezielle Merkblätter zu selbstgebauten Drohnen sind derzeit nicht verfügbar. Es gelten die allgemeinen Informationen und Vorschriften des BAZL für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS).

Quelle: Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL)